白驹过隙，斗转星移，八年前的今天，中国大运河被列入世界文化遗产名录。京杭大运河是中国大运河的重要组成部分，而北运河作为京杭大运河北首，近几年的建设也是日新月异。矗立在五河交汇处的大光楼集中展现了大运河水工文化和验粮文化，随着京冀通航在即，将重现“千帆过闸”盛景。
北京五大水系之一的北运河流域，面积占全市的26%，却承载全市80%以上人口的生产生活、产生全市80%以上的gdp，保障着首都核心区及城市副中心的防洪重任。西高东低的地势使位于流域东南的通州压力加大，西、北部的通惠河、温榆河、小中河进入通州即分流运潮减河及北运河。
位于运河源头的北关分洪枢纽原建设于60年代，21世纪初下移900余米至京杭大运河北首，拦河闸仿效大运河南端苏杭的仿古石桥结构建设，体现运河南来北往的文化交融。七孔闸桥西侧的大光楼，楼高两层，采用古代验粮楼形式原址重建，重在恢复运河源头历史原貌。
传承运河文化的因子
京杭大运河北至通州，南至杭州，在地理上南北纵贯6个省级行政区17个城市，在时间上纵穿2500年，早就不单单是一条河，而是一个涉及水利、生态蓝绿交织、经济、城市绿色发展、历史、人文古今同辉的流动载体。
京杭大运河作为南北物资运输大动脉，历史上曾发挥过巨大作用，也有了漂来的北京城之说。嘉靖七年（1528），巡仓御史吴仲于现在的管理闸楼处，督修“大光楼”，作为验收漕粮之用，名字取卦爻“自上下下，其道大光”（从上方施利于下方，这种道义必能大放光芒）之义。
1900年，大光楼被八国联军烧毁，2008年结合水利工程得以复建。如今的大光楼，在修建时充分采纳文物专家的建议，按照史料和古建方法，部分还原了明清时期的大光楼，在制式上使用了皇家规格的双金龙合玺彩画及七彩斗拱，金粉重檐，雕梁画柱，颇显气势。
工程雕琢融入运河文化元素
北运河北关分洪枢纽属平原区水闸枢纽，主要由拦河闸、船闸、分洪闸、景观桥、源水岛、验粮楼、人工湿地等组成。
工程的设计决策上
对大运河文化进行深入挖掘，将闸桥以南北文化交融的仿古石拱桥形式修建，将闸室部分恢复了验粮楼原有古迹，并通过楹联匾额、刻字图雕、建筑铺装等形式，提升了整体工程的历史文化品位和水利工程的内涵。
工程的整体布局上
紧紧抓住北运河、通惠河、温榆河、小中河和运潮减河五河交汇的独特地貌，将古通州八景之一的“二水汇流”扩展为“五水汇流”。同时以周边的燃灯古塔为背景，彰显七朝古都北京的独特地域气息，突显了运河的人文色彩。
工程的细节雕琢上
巧妙利用工程下移的机遇，形成一个四面环水的源水岛，布设北关枢纽的主要水利建筑物，使之与通州百姓若即若离、隔而不围，营造出一片相对独立的水利建筑群及远眺的运河文化展示区、体现出浓厚水文化意味。
运河文化与现代水务的交融
北关分洪枢纽以运河文化为核心，巧妙地将工程与城市规划景观相融合，在保障防洪安全的同时，也为将副中心打造成为“水在城中，河在绿中”的国际新城创造了条件。
2016年北京城市副中心定位通州，北关分洪枢纽兼具景观、生态、防洪、文化、教育多重功能，成为北京城市副中心市委组织部水务教学点、爱国主义教育基地、北京青年志愿者服务基地等，并融入副中心5a级景区对社会开放。
新时代，首都水务人持续按照《大运河文化保护传承利用规划纲要》，充分发挥大运河生态发展带的基础支撑作用，建设人文运河、生态运河、魅力运河，实现北运河通州段的全线通航，共同打造北京大运河文化旅游新业态，为城市副中心实现蓝绿交织、水城共融、水岸经济腾飞提供坚实的支撑。